Turbinas

Turbina Michell Banki - Turbinas Não Convencionais

Inicialmente patenteada na Inglaterra, em 1903, por A G. Michell, engenheiro australiano, mais tarde, entre os anos de 1917 e 1919, pesquisada e divulgada pelo professor húngaro Banki, esta turbina foi extensivamente comercializada pela empresa alemã Ossberger Turbinen Fabrik que associou-se a Michell por volta de 1923. Nos últimos 65 anos esta empresa foi responsável pela entrega de mais de 7.000 unidades em todo o mundo, especialmente para em desenvolvimento. Atualmente, o número de fabricante deste tipo de turbina supera uma centena.

No Brasil a turbina Michell-Banki, ou fluxo-cruzado, como também é conhecida, é o objeto de pesquisa do LHPCH-UNIFEI desde 1983. Já foi fabricada pela empresa Mescli, de Piracicaba-SP, na década de 60 e pela Fundição Brasil onde era oferecia com o nome de Duplex. Atualmente, o país conta cerca de quatro fabricantes deste tipo de turbina.

Devido às suas características específicas, estas turbinas cobrem o campo das turbinas tipo Pelton dois jatos até a Francis normal. Sendo classificada como uma máquina de ação ela apresenta características de reação na primeira passagem.

O seu campo de aplicação atende quedas de 3 a 100 m, vazões de 0,02 a 2,0 (m³/s) e potências de 1 a 100 kW Devido à sua facilidade de padronização pode apresentar rotações específicas entre 40 a 200.

Devido à sua simplicidade construtiva e as peculiaridades quanto ao seu funcionamento, esta turbina mostra-se altamente indicada para ser usada em microcentrais hidroelétricas. Destaca-se as seguintes vantagens:

- Construção simples, poucas peças móveis, facilitando a manutenção;

- Fácil instalação, diminuindo os custos de obras civis;

- Custos iniciais inferiores aos dos outros tipos de turbinas usadas em centrais de baixa queda;

- Trabalha sob condições ideais de funcionamento, mesmo se funcionando a cargas parciais;

- Pode trabalhar em várias situações de queda e vazão, permitindo a sua padronização, conseqüentemente diminuindo os custos de fabricação;

- Componentes, como o disco do rotor, a tampa e as pás podem ser fabricados a partir de uma chapa de aço carbono;

- Pás são apenas calandradas;

- Adapta-se a tubos de sucção.